Najbolji način da se nešto privuče za crno tržište je učiniti visoko reguliranim. Kako su propisi fluoriranih stakleničkih plinova (F-gas) ograničili isporuku rashladnih sredstava s većim potencijalom globalnog zagrijavanja (GWP), primjećujemo porast ilegalnog uvoza. Ali kako smo došli ovdje i šta industrija može učiniti s tim? |
Pejzaž
Direktiva o F-gasu, uvedena 2006. godine i ažurirana 2014. godine, ima za cilj smanjiti štetu na okoliš od uobičajeno korištenih plinova. U skladu s ovom direktivom, fluoro-ugljikovodici (HFC-i, uključujući plin sa rashladnim sredstvom r410a mala limenka od 1 L, plinom za hlađenje r134a, rashladnim plinom r404a, sredstvom za gašenje požara HFC-236FA, aparatom za gašenje požara HFC-227EA itd. ) Su pod posebnom kontrolom i zakonodavstvo je imalo ogroman utjecaj na opskrbu tih plinova u EU.
Trenutni ciljevi EU znače da se Ujedinjeno Kraljevstvo obvezalo da će do 2030. ukinuti HFC-ove za 79%. U slučaju brexita bez dogovora, Velika Britanija se obvezala regulirati F-gas i tvari koje oštećuju ozonski omotač (ODS), a Agencija za okoliš također je predložio da će većinu zahtjeva propisa EU prenijeti u zakon. Dakle, sada kada je Velika Britanija napustila EU, bilo kojem poslu koji plasira više od 100 tona Co2 trebat će britanska kvota HFC.
Izvještaj Agencije za istraživanje zaštite okoliša za 2018. godinu (EIA) ukazuje da se Europa suočava s onim što opisuje kao "znatnim nivoom ilegalne uporabe i trgovine HFC-om".
Prema EIA, čak 16,3 milijuna tona ekvivalenta ugljičnog dioksida (MtCO2e) rasutih HFC-a ilegalno je stavljeno na tržište u 2018. To predstavlja više od 16% kvote za 2018. godinu i, kaže se u izvješću, ne uzima uzeti u obzir ilegalni uvoz opreme koja sadrži HFC i ilegalnih HFC-a koji se „nesumnjivo“ krijumčare pod carinskim radarima. U nekim se slučajevima HFC-ovi miješaju s nižim kvalitetima, krivotvorenim ili ilegalno uvezenim HFC-om. Nedavno Izvješće o reviziji zaštite okoliša, Napredak Velike Britanije u smanjenju emisija plinova , predložio je da vlada osigura da se dodijele odgovarajuća sredstva za nadgledanje ilegalnih aktivnosti, posebno na mreži, te da samo kvalificirane osobe upravljaju F-plinovima.
U aprilu ove godine, njemački poslanik Jo Leinen zatražio je pojašnjenje od Komisije EU o koracima koji se poduzimaju u cilju rješavanja ove ilegalne trgovine rashladnim sredstvima. Leinen je predložio da najveći dio trgovine dolazi iz Azije i zatražio da EU sarađuje sa svojim azijskim kolegama na identifikaciji i praćenju tog ilegalnog izvoza. A 2018. litvanski poslanik Rolandas Paksas rekao je EK da pravi „glupost“ sistema kvota F-plina zbog toga što nije uspio riješiti pitanje ilegalnog uvoza F-plina. Također je predložio da Komisija treba uvesti strože kontrole na granicama EU-a.
Kakav je uticaj?
Ova ilegalna trgovina HFC-a ima ozbiljan utjecaj na ciljeve emisije u EU, državne porezne prihode i šteti legitimnim tvrtkama koje gube ljude koji nude ilegalno uvezene rashladne rashladne sredstva. EIA kaže: „Zabrinuti smo što je ilegalna trgovina zajedno sa zalihama HFC-a u 2017. stvorila lažni osjećaj sigurnosti u pogledu raspoloživosti HFC-a za ispunjavanje koraka u postupnom smanjenju od 2018. godine nadalje. Buduće smanjenje kvota teško će se ispuniti ako se ne ubrza prijelaz na alternative sa niskim BWP-om. "
Na mikro nivou, poduzeća koja koriste te ilegalne rashladne rashladne sredstva izlažu svoje zaposlenike i kupce u opasnost. Osim toga, ako se ustanovi da koriste ilegalni HFC proizvod, poduzeća bi se mogla suočiti s kaznama kao što su novčane kazne, kazneni progon i dugotrajni utjecaj na ugled kompanije.
Šta je rešenje?
Dosadašnje akcije Europske komisije uključivale su radionice carinske kontrole za stručnjake koji se bave proizvodnjom carina i F-plina, a koje uključuju namjenske prilagođene kodove za rasuti plin i opremu i provjere registracija kompanija za uvoz i izvoz HFC-a. EC također stvara IT sustav - zacrtan na 2020. godinu - kako bi se omogućilo praćenje svih dolaznih pošiljki. Nekoliko zemalja članica EU-a rade na praćenju pošiljaka, tražeći pismeno odobrenje za uvoz i stvaranje baza podataka za sav relevantni uvoz i rade s EK-om na način na koji se podaci koje prikuplja mogu koristiti za podršku vlastitog nadzora.
Pored toga, EFCTC (Evropski tehnički odbor za fluorokarbone) sponzorirao je ilegalnu trgovinsku liniju za omogućavanje pojedincima da prijave navodne osumnjičene koji nude sumnjivu HFC.
Povećanje ilegalnog uvoza utječe na sve nas, pa cijela industrija mora raditi zajedno kako bi osigurala primjenu ispravnih mjera.
Direktiva o F-gasu, uvedena 2006. godine i ažurirana 2014. godine, ima za cilj smanjiti štetu na okoliš od uobičajeno korištenih plinova. U skladu s ovom direktivom, fluoro-ugljikovodici (HFC-i, uključujući plin sa rashladnim sredstvom r410a mala limenka od 1 L, plinom za hlađenje r134a, rashladnim plinom r404a, sredstvom za gašenje požara HFC-236FA, aparatom za gašenje požara HFC-227EA itd. ) Su pod posebnom kontrolom i zakonodavstvo je imalo ogroman utjecaj na opskrbu tih plinova u EU.
Trenutni ciljevi EU znače da se Ujedinjeno Kraljevstvo obvezalo da će do 2030. ukinuti HFC-ove za 79%. U slučaju brexita bez dogovora, Velika Britanija se obvezala regulirati F-gas i tvari koje oštećuju ozonski omotač (ODS), a Agencija za okoliš također je predložio da će većinu zahtjeva propisa EU prenijeti u zakon. Dakle, sada kada je Velika Britanija napustila EU, bilo kojem poslu koji plasira više od 100 tona Co2 trebat će britanska kvota HFC.
Izvještaj Agencije za istraživanje zaštite okoliša za 2018. godinu (EIA) ukazuje da se Europa suočava s onim što opisuje kao "znatnim nivoom ilegalne uporabe i trgovine HFC-om".
Prema EIA, čak 16,3 milijuna tona ekvivalenta ugljičnog dioksida (MtCO2e) rasutih HFC-a ilegalno je stavljeno na tržište u 2018. To predstavlja više od 16% kvote za 2018. godinu i, kaže se u izvješću, ne uzima uzeti u obzir ilegalni uvoz opreme koja sadrži HFC i ilegalnih HFC-a koji se „nesumnjivo“ krijumčare pod carinskim radarima. U nekim se slučajevima HFC-ovi miješaju s nižim kvalitetima, krivotvorenim ili ilegalno uvezenim HFC-om. Nedavno Izvješće o reviziji zaštite okoliša, Napredak Velike Britanije u smanjenju emisija plinova , predložio je da vlada osigura da se dodijele odgovarajuća sredstva za nadgledanje ilegalnih aktivnosti, posebno na mreži, te da samo kvalificirane osobe upravljaju F-plinovima.
U aprilu ove godine, njemački poslanik Jo Leinen zatražio je pojašnjenje od Komisije EU o koracima koji se poduzimaju u cilju rješavanja ove ilegalne trgovine rashladnim sredstvima. Leinen je predložio da najveći dio trgovine dolazi iz Azije i zatražio da EU sarađuje sa svojim azijskim kolegama na identifikaciji i praćenju tog ilegalnog izvoza. A 2018. litvanski poslanik Rolandas Paksas rekao je EK da pravi „glupost“ sistema kvota F-plina zbog toga što nije uspio riješiti pitanje ilegalnog uvoza F-plina. Također je predložio da Komisija treba uvesti strože kontrole na granicama EU-a.
Kakav je uticaj?
Ova ilegalna trgovina HFC-a ima ozbiljan utjecaj na ciljeve emisije u EU, državne porezne prihode i šteti legitimnim tvrtkama koje gube ljude koji nude ilegalno uvezene rashladne rashladne sredstva. EIA kaže: „Zabrinuti smo što je ilegalna trgovina zajedno sa zalihama HFC-a u 2017. stvorila lažni osjećaj sigurnosti u pogledu raspoloživosti HFC-a za ispunjavanje koraka u postupnom smanjenju od 2018. godine nadalje. Buduće smanjenje kvota teško će se ispuniti ako se ne ubrza prijelaz na alternative sa niskim BWP-om. "
Na mikro nivou, poduzeća koja koriste te ilegalne rashladne rashladne sredstva izlažu svoje zaposlenike i kupce u opasnost. Osim toga, ako se ustanovi da koriste ilegalni HFC proizvod, poduzeća bi se mogla suočiti s kaznama kao što su novčane kazne, kazneni progon i dugotrajni utjecaj na ugled kompanije.
Šta je rešenje?
Dosadašnje akcije Europske komisije uključivale su radionice carinske kontrole za stručnjake koji se bave proizvodnjom carina i F-plina, a koje uključuju namjenske prilagođene kodove za rasuti plin i opremu i provjere registracija kompanija za uvoz i izvoz HFC-a. EC također stvara IT sustav - zacrtan na 2020. godinu - kako bi se omogućilo praćenje svih dolaznih pošiljki. Nekoliko zemalja članica EU-a rade na praćenju pošiljaka, tražeći pismeno odobrenje za uvoz i stvaranje baza podataka za sav relevantni uvoz i rade s EK-om na način na koji se podaci koje prikuplja mogu koristiti za podršku vlastitog nadzora.
Pored toga, EFCTC (Evropski tehnički odbor za fluorokarbone) sponzorirao je ilegalnu trgovinsku liniju za omogućavanje pojedincima da prijave navodne osumnjičene koji nude sumnjivu HFC.
Povećanje ilegalnog uvoza utječe na sve nas, pa cijela industrija mora raditi zajedno kako bi osigurala primjenu ispravnih mjera.
