Prema Južnokorejskoj novinskoj agenciji Yonhap 22. maja, Hyundai Motor Co. najavio je istog dana da će do 2020. godine svi savremeni putnički automobili koristiti R1234yf za klimatizaciju hladnjaka koji doprinose ublažavanju globalnog zagrijavanja.
Prethodno, Hyundai je koristio ekološki prihvatljive rashladne tečnosti samo u putničkim automobilima navedenim u Evropi, kako bi zadovoljio standarde Evropske komisije za emisije CO2.
Cena ekološki prihvatljivog rashladnog uređaja za klimatizaciju R1234yf je oko 10 puta veća od rashladnog fluida R134a, što znači da se cijena modernih putničkih automobila može povećati. Pošto nema ograničenja u upotrebi rashladnog sredstva R134a u Koreji, većina rashladnih sredstava koja se koriste u modernom vremenu koriste se, ali ovaj rashladni fluid proizvodi veliku količinu CO2.
